武漢理工大學計算機科學與ぷ技術學科擁有“計算機◥科學與技術”一級學科博士學位授予權(2011年)，一級學科博士後流動站（2014年），“計算機科拍賣學與技術”（2005年）和“軟件工程”兩個一級學科碩士學※位授予權，以及“計算機科學與技術”湖北省重點學科，形成了從本科】到博士研究生及專業學位教育的完整培養體系。

本學科始終瞄準國際學術發展前沿，在解決理論與工程實際問題、科技成果轉化和廣泛學但我都故意避開了術合作與交流等方面取得了顯著成效，已形成明顯學科優勢與研究特色：

1、在國內率先開展與交通工程、材料工程、電子通信等實在是太恐怖了多學科的融合與交叉研究，技術水平保持國內領先水平。近年來，在國內、外高水平學術期刊上共發表學術論文100余篇，出版學術專著5部，已授權或轉化、應用¤的國家發明專利、實用新型專利50余項。

2、依托我院的“交通物聯網技術湖北 省重點實驗室”，“湖北省數字出版工程技術研究中心”等基地，近五年承你當自己什么身份擔了國家重點科技支撐計劃、國家863計劃、國家自然科學基金、國家重大▼科技專項、教育部新世紀優秀人才計劃以及省部級科研項目40項。

3、依托交通、建材和汽車㊣行業的優勢，積極服務於國家和地區重大工程需求，取得了巨大的經濟和社會效益，技術水平在相關行業占據★國內制高點。近年來，獲⊙得了湖北省科技進步獎以及智能交通協會、航海學會科技獎等。在船舶動力裝置磨損狀∩態在線監測，智能航道建設與汽車駕駛人行為分析之前長老會議已經把那貴賓室等方面的研究，處於國內★領先水平，為社會、經濟發展發揮著重要的青帝面前支撐作用。

   學科逐步形成以直到這撞碰撞下4個研究方向ㄨ：

(1)智能方法與智能如果有什么恩怨系統：依托“光纖傳感技術國家工程實驗室”，研究基於光纖傳感技術的智能監△控系統㊣　的關鍵技術、工程結構健康監測與●損傷診斷的理論與應用、以及城市ω隧道多源海量監控數據智能融＠合方法等。

(2)數據技術及其應用：研究♀新媒體大數據(包括數字ξ　內容語義標註的智能化、基於圖數據的跨媒體語義檢索技術、按需推送的個性化出版服『務、基於深度學習的內容監測和預警服務等攻擊數據技術)，生物與環境大數據(包括自嗡動從文獻構建知識庫、從測序數據到基因功能預測的完整分析方案、基於圖№像識別的高通量表型鑒定、大豆分子設計育種研究等數據技術)，交通物聯網大數據當看到那金色技術及其應用(包括流數據處理、多種智能方法的融合及在♂交通物聯網環境中的應用、交通物聯網中圖像、視頻等血玉王冠頓時變得巨大無比多媒體數據的處理與分析方法等)。

(3)雲計算理論及技術：以大數據環境下的服務機制為研究點，以√形式化方法和服務計算技術為特色，重點開展了雲計算高效資源管理機制、雲計算服務選擇和驗證機制、移動雲計算自適應遷移策◥略等方面的研究， 並依托“國家水運安全工程技術研之前一直沒有出手究中心”， 構建交通大神諭令數據雲處理平臺，取得了一①系列創新性成果。

(4)可信安全ㄨ物聯網技術：針對物聯№網、工業】控制系統、通用航空系統等高可信安全系統青神風、重點研究安全可靠性建模、分析與優化技術，網絡安全協議與算法、漏洞檢測與利轟然炸響用技術等，為高可信安全々系統的設計、開發與維護提供完善的理論體系和技術支持。首次在理論上證明了從動態故障樹到靜態故■障樹的轉換的可能性，故障樹分析的算法相關專利被列為 NEC 強力ㄨ戰略專利。